原标题：双11物流再提速，众品牌争当“史上最快”？

每年双11对于各大物流企业而言，无疑是一场运输能力的大考。随着今年淘宝、京东、抖音、拼多多等电商平台双11大促的陆续展开，各大物流企业也纷纷推出全新举措“迎战”。

值得注意的是，今年的物流公司似乎都开始“卷”时效，“半日达”“小时达”几乎成为标配。在快递包裹“跑”出新速度的同时，“送货上门、不上必赔”“1小时未取件必赔”“全程超时必赔”等物流履约保障覆盖面也进一步扩大。

不难预见，随着双11物流高峰的到来，菜鸟、顺丰、京东等即将展开一场“时速大战”。

拼速度

细究之下可以发现，“仓配供应链模式”是今年国内物流提速的关键。

比如，此前菜鸟就推出了智选仓配和优选仓配等供应链产品，通过仓和配的一体化链接，提供半日达、次日达等高稳定的时效保障服务；京东则通过运营线路优化，提升了211时效全国覆盖率，并且对青岛、天津、重庆、德州、贵阳等多地的亚洲一号自动化分拣中心进行了升级改造，综合应用多种智能软硬件设备，使得包裹的分拣效率达到人工分拣的5倍。

此外，为了应对货量高峰，在双11前夕，圆通速递在全网新增了干线运输车辆4300多辆、近60个集运中心完成改造和扩建，还有200多家分公司完成了自动化设备的上新，新增2.2万家妈妈驿站，提前为保障运营平稳打下了基础；顺丰和德邦也对运输资源进行了整合完善，有效促进提升了航空快件时效与消费寄递体验。

而且，今年这股内卷之风还顺势吹到了跨境物流业务方面。

近日，京东物流、顺丰、菜鸟等相继宣布升级港澳物流服务，香港同城快递最快4小时达，并承若“晚到必赔”。另外，菜鸟还对天猫淘宝海外的消费者承诺港澳集运次日达，英国、西班牙、荷兰、比利时、韩国、新马等多个国家“5日达”时效。京东则与法国邮政旗下国际快递公司Geopost达成合作，并持续与英国最大的包裹投递商之一Evri等海外企业展开合作，让欧洲多国得以实现电商包裹最快当日达。

拼服务

除了履约时效以外，服务质量也是很多商家和消费者所关心的问题。今年双11期间，围绕服务质量提升问题，各大快递龙头也开始花式内卷。

以中通为例，公司不仅为平台商家开通了优先揽收、优先中转、优先派送的绿色通道，以保障大促期间的物流履约质量，还设置了平台售前售后专线，安排独立团队为商家提供稳定的客服保障。

菜鸟也在双11前夕官宣了商家寄件业务的保障措施，包括多快递比价、价格承诺、运费月结、发货补贴等十项举措，在物流履约前、中、后三个阶段帮助中小商家提服务、降成本、稳时效。

申通则对快递服务产品“申咚咚”进行了全新升级，可根据消费者个性化需求，提供多样化的派送服务。

可以说，在当前格局相对稳定的快递行业，各家公司为了争夺更大的市场份额，真的是各出奇招。

值得一提的是，业务旺季在即，考虑到保障履约能力、提升客户体验等所需的投入，快递行业似乎也心照不宣地暂时停止了价格战。

国家邮政局数据显示，今年上半年快递单票收入为9.31元，同比下滑4.3%。而在618之后，行业整体票单价降幅却有所放缓，甚至开始悄悄涨价。

虽然快递企业们并没有明面上的涨价行为，但因为总部政策的调整，以及地区加盟商的盈利需求，通达系的一些末端网点还是开始了试探性的涨价。

那么，一众快递企业能否借旺季涨价修复利润呢？

10月21日，国家邮政局公布数据显示，今年1月份至9月份，快递业务收入累计完成8545.5亿元，同比增长11.1%。不过，从A股4家快递公司公布的经营数据来看，其实单票价格仍然处于较低水平。

随着行业整体成本上升，单票价格却未能“随行就市”地进行常态化调整，这很大程度上压缩了行业的利润空间。至于此次的借势涨价能否使快递价格回归到正常水平，并且能够与服务质量呈现双向共振向上的局面，还有待时间检验。

不可置否，快递行业发展到今天，价格战能够带来的效益明显不及以往。再加上商家和消费者开始对快递服务产生更高品质的需求，快递企业们也不得不开始寻求低价以外的竞争优势。

今年的双11，或许将成为一个契机。该如何在在价格上升承压的情况下争取更大的利润空间，维持行业的良性竞争，实现长期正向的利润修复，的确值得每一个入局的玩家深思。